Rennstall aus Gensingen ist in Portugal erfolgreich in die Saison 2022 der International GT Open gestartet. Piloten-Duo Alexander Hrachowina und Martin Konrad präsentiert sich im starken Feld von der besten Seite und reist auf Tabellenplatz zwei zum nächsten Rennwochenende.
Estoril/Portugal. LANDGRAF MOTORSPORT hat sein Programm für die Rennsaison 2022 weiter ausgebaut. Neben diversen Sprint- und Langstrecken-Engagements im mitteleuropäischen Raum expandierte der Rennstall aus Gensingen in Rheinland-Pfalz auch in die International GT Open – eine renommierte aus Spanien organisierte GT3-Meisterschaft. Am Wochenende stand auf der früheren Formel-1-Rennstrecke im portugiesischen Estoril der Saisonauftakt an. Das MANN-FILTER Team LANDGRAF setzte einen Mercedes-AMG GT3 für die beiden schnellen Österreicher Alexander Hrachowina (43) und Martin Konrad (43) ein und konnte auf ungewohntem Terrain gleich ordentlich glänzen. Im Rennen am Sonntag wurde der Klassensieg in der AM-Wertung eingefahren. „Wir sind in der Rennserie super aufgenommen worden und haben uns wohl gefühlt. Das Wochenende lief insgesamt sehr gut. Wir hatten viel gearbeitet und waren von der ersten Minute an absolut konkurrenzfähig. Sowohl das Team als auch die Fahrer haben alle einen sehr starken Job abgeliefert“, resümiert Leon Wippersteg (Ingenieur bei LANDGRAF-Motorsport). Dies bestätigte sich bereits in den freien Trainings, als sich der gelbgrüne Mercedes-AMG im ikonischen MANN-FILTER-Look als das schnellste Fahrzeug der qualitativ hochwertig besetzten AM-Klasse präsentierte. In der Qualifikation zu Lauf eins fuhr Konrad nicht nur die sechstschnellste Zeit im 19 Wagen starken Feld, sondern sicherte dem Team gleichzeitig die AM-Pole-Position. Auch im ersten Rennen am Samstag zeigte Konrad eine grandiose Performance am Lenkrad. Der Österreicher verteidigte lange Zeit die Position und hielt dabei dem Druck einiger teilweise höher eingestufter Piloten im Rückspiegel stand. Erst wenige Minuten vor den obligatorischen Boxenstopps musste er die Klassenführung abgeben. Beim anstehenden Wechsel an Landsmann Hrachowina gab es dann ein technisches Problem am Fahrzeug, das letztendlich für das vorzeitige Aus sorgte. „Der technische Defekt war zu diesem Zeitpunkt nicht vermeidbar – sondern einfach Pech“, stellt Wippersteg klar. Für Rennen zwei am Sonntag bestritt Alexander Hrachowina die Qualifikation. Er fuhr mit Startplatz elf die drittbeste Position in der AM-Wertung heraus und sorgte so für eine gute Ausgangslage. Beim Start büßte er zunächst eine Position ein, konnte sich den Platz nach rund zehn Rennminuten aber souverän zurückholen. Der LANDGRAF-Kommandostand entschied sich in Bezug auf den Fahrerwechsel zu einem sogenannten Undercut und brachte den MANN-FILTER-Mercedes-AMG schon zu Beginn des Boxenstoppfensters zum Service. Konrad übernahm das Fahrzeug für die zweite Rennhälfte und gab erneut Vollgas. Mit einem routiniert ausgeführten Überholmanöver sicherte er sich rund 20 Minuten vor Rennende Platz zehn und die Klassenführung. Final stand Rang neun im Endklassement zu Buche. Somit reist das Piloten-Duo auf Platz zwei in der Tabelle der AM-Wertung aus Portugal ab und machte gleich den ersten Schritt hin zum großen Saisonziel – dem AM-Meistertitel 2022 in der International GT Open.
Alexander Hrachowina: „Das Rennwochenende lief grundsätzlich super. Wir hatten viel gearbeitet und ein gutes Set-up herausgefahren. Martin fuhr ein grandioses erstes Qualifying. Im ersten Rennen gab es dann leider den Ausfall. Das Auto verfügte aber auf jeden Fall über die Pace, um noch weiter nach vorne zu kommen. In meiner Qualifikation am Sonntag hatte ich vielleicht ein wenig zu viel gepusht, aber trotzdem Platz drei in der Klasse herausgefahren. Im Rennen fühlte ich mich gut und orientierte mich nach vorne. Alles in allem hat das Team exzellent gearbeitet.“
Martin Konrad: „Als Fahrer bin ich seit einiger Zeit in der International GT Open am Start – doch Startplatz sechs für Lauf eins war bislang mein bestes Qualifikationsergebnis. Darüber habe ich mich natürlich sehr gefreut. Durch die gute Ausgangsposition musste ich im Rennen gegen einige Vollprofis kämpfen und hatte permanent Druck. Ich konnte die Situationen aber insgesamt gut lösen. In Rennen zwei übergab mir Alex das Auto in gutem Zustand. Wenig später konnte ich den Klassenführenden überholen und danach den AM-Sieg für uns beide sowie das Team einfahren. Das Rennwochenende mit dem MANN-FILTER Team LANDGRAF hat richtig Spaß gemacht. Nicht nur durch den Klassensieg gehen wir hochmotiviert ins nächste Rennwochenende vom 20. bis 22. Mai in Le Castellet.“chaft zu sein.“
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